Det har varit heta diskussionerna kring en ny trialbana i Partille under flera år – ända sedan Partille trialklubb förlorade sitt tidigare tillhåll i Åstebo.
Från början var tanken att klubben skulle få verka i Lexbyområdet. Förslaget kritiserades av den lokala ridklubben och byalag och kommunen valde att skrota planerna.
I januari kom så ett efterlängtat beslut för klubben: Kommunen upplåter mark i Jeriko-området genom ett femårigt arrende.
– Det är positivt att kommunen har kunnat erbjuda oss detta, men många tillstånd ska till innan något kan hända på platsen, säger Sören Löf, klubbens sekreterare.
Pressad ekonomi och färre medlemmar
Tiden utan egen bana har varit tuff för klubben. När både rekryterings- och tävlingsverksamheten legat nere i omkring tre och ett halvt år har medlemsantalet minskat.
– Det är egentligen vad man kan förvänta sig när man inte kan bedriva verksamhet, säger Löf.
Avsaknaden av regelbunden verksamhet har också slagit mot ekonomin, då klubben inte kunnat ta del av bidrag riktade till barn- och ungdomsidrott.
”Vi får äta elefanten i små bitar”
Arrendeavtalet omfattar ett område på 2 500 kvadratmeter söder om E20 i Jonsered och har godkänts efter politisk prövning i kommunstyrelsen. Avtalet gäller från den 1 mars 2026 och löper i fem år, med möjlighet till förlängning. Därutöver får klubben en begränsad nyttjanderätt till intilliggande skog för träning och tävling.
Men innan någon verksamhet kan starta återstår flera steg.
– Vi är inne i tillståndsprocessen, och innan den är färdig händer inget, säger Sören Löf.
Först när tillstånd för bland annat terrängkörning och bullerutredningar har gjorts kan klubben börja i begränsad omfattning. Inledningsvis ska ska depåytan iordningställas genom rensning och grusning. Därefter ska träningsområdet göras tillgängligt för medlemmarna, i enlighet med arrendeavtalets krav.
– Klubbstuga kommer så snart vi har möjlighet, men allt vi vill göra kommer att ta flera år. Vi får äta elefanten i små bitar och börja med det väsentliga – nämligen verksamhet för barnen och ungdomarna, säger han.
Vad är trialsport?
Målet med tävlingen: Trialsport är ingen hastighetssport, föraren ska köra genom avgränsade sektioner i terrängen (t.ex. över stockar, stenar eller branta backar) utan att sätta ned fötterna eller ramla.
Poängsystem: Sporten går ut på att få så få "prickar" (straffpoäng) som möjligt. Man får prickar varje gång man nuddar marken med foten (fotning), och den med minst antal prickar vinner.
Utrustning: Trialmotorcyklar är lätta, har en minimal sadel (ofta står föraren upp hela tiden) och är byggda för extrem smidighet.
Källa: Idrottsförbundet Svenmo
Naturhänsyn – ett grundkrav
Kommunen pekar på att naturhänsyn har varit en förutsättning för upplåtelsen. Trädfällning kräver särskilt godkännande och körning i vattendrag är förbjuden.
– Inom området finns naturvärden, och därför är det tydligt reglerat hur verksamheten får bedrivas, säger Martin Gidenstam, chef på kommunens mark‑ och exploateringsenhet.
– Det här är ett arrende som ger föreningen rätt att nyttja marken för trialkörning på snitslade och utvalda partier – det handlar inte om fri körning i hela skogen, understryker han.
Och Sören Löf betonar att klubbens närvaro inte ska innebära några förändringar i skog och mark.
– Trialsporten utövas i befintlig terräng, som fortsatt kommer att vara fullt tillgänglig för den som vill vistas där.
Små förändringar i Jerikoområdet
För allmänheten i Jerikoområdet väntas förändringarna bli små, enligt Löf.
– Egentligen kommer ingenting förändras, förutom att det tidvis kommer att finnas duktiga motorcykelåkare att titta på och prata med, säger Löf.
Enligt avtalet är verksamheten tidsbegränsad. Trialkörning får ske högst två kvällar i veckan samt lördagar dagtid, medan körning är förbjuden mellan december och februari och är begränsad under jakten i oktober och november. Vid tävlingar kan ett större område nyttjas efter särskilt tillstånd.
Försiktig optimism efter Lexby: ”Ingenting är klart”
Jerikoområdet har samtidigt varit aktuellt i andra sammanhang. Under flera år har boende riktat kritik mot planerna på en ny företagspark i området, med invändningar om naturpåverkan, trafik och förändrad landskapsbild.
– Det kom in betydligt mer kritik när vi tittade på en placering i Lexby. I Jeriko-området har det varit mycket färre synpunkter. Det har framför allt handlat om jakt och hur verksamheten påverkar vilt, säger Martin Gidenstam.
Efter erfarenheterna från Lexby är även klubben försiktig i sina förväntningar.
– Ingenting är klart innan det är klart. Men vi har haft dialog med intressenter i området och upplever att mottagandet varit positivt när man förstår vad verksamheten faktiskt innebär, säger Sören Löf.
Klubbens förhoppning är att de första träningspassen ska hållas redan i år.
